受軌道預(yù)埋件和鋼軌等影響,精度要求高,施工難度很大,為確保施工質(zhì)量,部分柱式檢查坑立柱采用鋁橋梁模板,預(yù)留區(qū)域采用定型木模。定型木模在經(jīng)過m個循環(huán)后,大部分損壞嚴(yán)重,無法再次使用,定制鋁橋梁模板經(jīng)過ao個循環(huán)后仍能滿足使用要求,鋁模周轉(zhuǎn)次數(shù)遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于木橋梁模板。小立柱木模加固上采用型鋼配合鋼管加固,小立柱精度要求高,調(diào)整較慢;而采用定制鋁模,各連接加固桿件尺寸均定好,采用插銷將所有小立柱互相連接,安裝完成后精度高,大大減少校正時間,且安裝便捷。工效對比如表1所示。
存在問題及改進(jìn)措施
因預(yù)留施工便道,大部分地梁預(yù)留鋼筋被拍倒。經(jīng)與設(shè)計溝通,采用抗剪切能力好的X12光圓鋼筋代替螺紋鋼,作為柱式檢查坑地梁的預(yù)埋鋼筋。現(xiàn)場機(jī)械及車輛較多,反復(fù)碾壓,部分鋼筋仍被壓斷,在來回調(diào)直過程中反復(fù)折彎,影響鋼筋強(qiáng)度,對工程質(zhì)量可能造成影響。又因為增加鋼筋調(diào)直的工序,造成工期延長,增加時間成本和調(diào)直費用。
改進(jìn)措施:后續(xù)施工便道留設(shè)和施工順序應(yīng)綜合考慮,盡可能少壓倒鋼筋,以提高質(zhì)量,減少成本。對于留作便道的幾條股道,不預(yù)留鋼筋,后期通過植筋方式施工,也可采用路基箱、槽鋼覆蓋保護(hù)預(yù)留鋼筋,避免機(jī)械直接碾壓。http://ilexnano.com/